Машина-легенда!!!
(лирическое отступление: до сих пор удивляюсь почему корпорация Митсубиши сняла ее с производства... да видно не каждый может позволить выпускать себе роскошные спортивные купе, всё таки основной доход фирме делают "тазики"!)
ТТХ:
Mitsubishi 3000 GT VR4, клас: гранд-туризмо (cпорт-купе), выпуск 1998 г., пробег 70 000 км, бензин,объем 3 л., би-турбо, мощность 326 л.с., 6 ст. МКПП, климат-контроль, люк, цвет: красный.
Описание: в 2006 году полная замена ходовой (только оригинальные з/ч), покраска кузова (для придания лоска), стайлинг салона от торпедо до дверей (полная обтяжка двуцветной кожей, на сидениях с перфорацией + полная вибро и шумо- изоляция) , аудио, противоугонная система, диски на 18" хром (родные).
Машина безаварийная (гарантировано - я 3-й хозяин и первых двух знаю лично), пробег родной, состояние великолепное, VR4 - означает полный привод с активной задней (поворачивающей в поворотах) подвеской, би-турбо - вжимает в кресло при разгоне та-а-а-ак!!!!
Внешний вид очень эффектен - корпорация Митсубиши обогнала время с дизайном этой машины, до сих пор ее облик настолько актуален, что вызывает повышенный интерес толпы.
Данный клас машин тюнингуется (при желании) до 500 л.с. (лёгкий тюнинг системы питания и воздухозабора) и 700 л.с. (тут уже дороже: включая тормозную систему, но я даже не представляю зачем такая мощность потребуется....)