MAN A13 (S2000) Туристический автобус
Подробная информация на www.bussale.ukrbiz.net
Год выпуска 2000
Мест сидячих 47+1+1
Модель двигателя MAN
Тип двигателя Дизель
Объем двигателя 11967 см3
Мощность двигателя 420 л/с
Моточасы 525261
Экологичность - Euro 2
Состояние -хорошее
Таможня растаможен-100%

Цена указана на условиях поставки DDP,Kiev Находится на стоянке в г.Киев. Без пробега по Украине. Техническая спецификация Кузов: Комбинированием ноу-хау фирмы MAN и талантливых дизайнеров Европы, туристический автобус S 2000 со сверх высоким потолком стал результатам многолетних продолжительных разроботок. S 2000 – лучший пример сочетания технологии и эстетики, с высоким изогнутым лоблвым стеклом, боковые окна, со специальной изоляцией, оптически представляют одно целое, привлекательные боковые зеркала, пол в пассажирскм салоне одного уровня, широкие и высокие полки для ручной клади, вместительное багажное отделение, высокомощный кондиционер, а также безопасность и комфорт во время длительных поездок. Основными факторами при разроботки автобуса S 2000 были – безопасность пассажиров, долговечность машины, невысокое потребление топлива и низкие затраты при эксплуатации. S 2000 имеет высокую грузоподъемность и кузов автобуса представляет собой самонесущую конструкцию, посколько его шасси и каркас выплнены из стальных высокоустойчивых профилей. Благодаря высококачественным гальваническим стальным и алюминевым листам, использованным для внешней обшивки и тому, что части из полиэстера, окна, а также специальная фанера для внутреннего оборудования салона, обложены специальным полиуритановым материалом, автобус обладает превосходной подвижностью, бесшумный и герметичен. Монолитный кузов S 2000, разработан в соответствии установленными недавно в Европе всеобщими требованиями по безопасности движения ECE R66, и выдержал продолжительные испытания. После чего S 2000 был присужден сертификат безопасности ECE R 66. При производстве автобуса особое внимание было уделено покраске и анти-коррозионому покрытию, разработанными фирмой MAN. Первая окраска происодит на стадии каркаса, а затем накладывают грунт из двух компонентов, после чего производят финальную покраску из акрила. Благодаря тому, что во внутрь профилей вводятся специальные антикоррозионные материалы, любая точка автобуса обладает устойчивостью к корозии и внешней среде. В совокупности с другими мерами предосторожности, автобус защищен от коррозии на многие годы. Двигатель Двигатель MAN D 2866 LOH 20, установлен вертикально, охлаждается водой, 6 циллиндров, 4 –ёх ходовой, прямого впрыскивания, турбозарядный, внутреннего охлаждения дизельный двигатель расположен сзади. Номинальная мощность двигателя 420 ЛС обеспечивает поступованное и плавное движение.